随着各项外贸成本的不断上升，以及西方金融危机的持续加重，中国外贸正在面临着沉重的压力，尤其是中小企业感觉更为明显，根据对一达通平台上6000家企业客户实际业务运行的监测、以及通过与广东地区超过1万家小微企业的接触交流发现存在以下几项现实问题亟待解决：

　　一、外贸中金融问题越来越突出

　　1.付款方式冲突明显

　　因为当前国外买家的支付能力受到严重影响，再加上国际上外贸采用信用付款比例越来越高（美国已达75%而中国只有10%），导致越来越多的国外买家要求货到付款，中国外贸企业尤其是小微企业因为无法从银行和保险公司得到必要的金融服务只能接受款到发货的传统交易方式，从而与海外买家的冲突越来越大，并因此大幅度压低了中国产品的价格，以及导致了接单困难。

　　2.备货资金压力沉重

　　小微企业的原材料采购基本上都需要先付款，当前只有50%的外贸订单有定金而且不超过30%，需要企业先行垫付的生产资金比例较大，而银行对小微企业不提供贸易融资导致了生产备货资金压力大，很多外贸单都不能接、不敢接。

　　3.汇率波动影响加大

　　当前人民币汇率波动越来越大，尤其是对非美货币的波动非常大，无论是进口还是出口结算周期都呈现延长的趋势，因为银行对小微企业基本上不提供远期外汇的保值服务，从而导致了汇率损失情况的加剧，使得很多小企业不敢接长单。

　　二、商检、通关对外贸影响加大

　　1.出口商检中法定商检比例过大，而且办理程序繁琐，同时要求一次出口办理一次，当前外贸订单规模越来越小，出货频率越来越快，次次商检的政策明显不适应当前的外贸实情。

　　2.海关对中小企业的查验率偏高，因为当前发货时间都非常紧迫，一旦查验就会耽误船期影响交货。

　　三、外贸物流成本过高

　　当前中国外贸出口中综合物流开支占据总成本高达30%，是国外的一倍以上，严重影响了市场竞争力，中小企业情况更加恶劣，主要原因是缺乏议价能力无法通过自身实力降低物流成本。



　　中国外贸经过30年的发展，制造能力已经非常强大，产品性价比也是其他国家无法比拟的，信息化建设也取得了显著的效果，海内外信息不对称的问题基本上得以解决，当前影响外贸发展的最大障碍出在金融和物流服务缺失上，尤其是中小企业表现更为突出，“不是没有订单，而是做不了”这句话经常挂在中小企业家嘴边。